奇瑞汽车官方披露的销量数据显示，2026年前七个月，星途累计销量为4.16万辆，同比下降39.3%。而在2024年，该品牌全球销量为14.1万辆，2025年降至12.04万辆，同比下降15%。
据央视新闻客户端9月21日消息，针对近期质量督察和媒体反映的一些领域检验检测报告造假等问题，国家市场监管总局部署开展检验检测机构综合整治攻坚行动。在严格资质准入的同时，着力补齐全链条监管短板、强化智慧技术赋能、健全协同共治机制，不断提升监管效能。下一步，国家市场监管总局将持续深化生态环境监测、机动车检验等重点领域专项整治，始终保持严打高压态势，严厉打击假冒检验检测机构、出具虚假检验检测报告等违法行为；全面落实属地监管、行业管理和企业主体责任，强化跨部门、跨层级协同联动，积极探索形成可复制、可推广的治理经验，加快构建常态化长效化监管体系，切实维护检验检测行业公信力，为推进质量强国建设、服务经济社会高质量发展提供坚实支撑。
四是存量压力主要来自房抵经营贷。房地产市场现在仍然处在筑底期，房抵经营贷的存量化解还需要时间。从早逾率观察，已经从去年末的0.49%下降至0.2%。
在龚槚钦看来，渗透率偏低的一个原因在于，传统农机的覆盖范围十分有限。田间一线的生产场景中，大型农机仅能覆盖少数标准化作业环节，绝大多数细分农事工序仍高度依赖人工，其中植保打药、肥料追施等田间管理环节的人力依赖特征最为突出。
5月4日，颖通控股公告称已收到联交所复牌指引，需完成独立法证调查、证明管理层诚信和能力不存在合理监管忧虑、委聘独立内控顾问进行审查，并向市场披露所有重大资料。
《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》适用于搭载L3级、L4级（高度自动驾驶）系统的M类和N类车辆，不适用于自动泊车系统。 《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》规范人机交互与用户告知要求，防范误用滥用风险。标准要求自动驾驶系统的激活和退出过程应安全，并明确就绪、激活、退出等状态信息及信号的提示规范。对于L3级自动驾驶系统还应具备驾驶人接管能力监测功能。详情点击>>
在古特雷斯看来，各国政府首先必须负起责任。由于人工智能发展及其所带来的风险超越国界，全球协作不可或缺，需要对如何安全负责任地推进人工智能开发，以及何时需要强化监督、采取额外风险管控措施形成共识。在当前存在巨大地缘政治分歧的背景下，人类承担不起人工智能走向“逐底竞争”的后果。
9月28日下发的人事任命文件显示，深蓝汽车董事长邓承浩兼任AD协同发展部总经理，陈卓兼任常务副总经理。
