9月29日，比亚迪在2026年第一次临时股东会上表示，刚刚上市的方程S迎来了超预期的预订，店端非常热闹，预计方程S月销可以破1万甚至1.5万辆。据了解，方程S是比亚迪旗下品牌方程豹推出的首款轿车车型，方程S售价为18.99万至22.99万元，猎装车方程S GT售价为21.99万至23.99万元。
最明显的是毛利率改善。2026年上半年，ST香雪营业成本4.75亿元，同比下降18.72%，降幅快于营业收入；同期销售费用同比下降28.79%，管理费用下降12.3%。
SK海力士9月16日发布消息，有报道称“SK海力士正与英特尔洽谈在美国生产存储芯片”，报道提到一种潜在方案，即SK海力士“可能租赁英特尔在美俄亥俄州规划已久的半导体制造设施的部分区域”，另一种可能性是“建立一家由SK海力士、英特尔及主要云服务公司共同参与的合资企业”。SK海力士表示，正探索各种方案以增强全球竞争力，但目前尚未敲定任何具体计划或安排。针对报道中提到的两种方案，公司尚未做出任何决定。
8月26日，工业和信息化部副部长辛国斌在一场新闻发布会上指出，当前汽车产业非理性竞争的问题仍然较为突出，一些“激进式”创新设计未经充分实验验证就装车应用，个别产品质量、自动驾驶安全等事件引发社会关注。
“这个是弹簧设计问题，仅更换一家供应商的弹簧，没有解决根本问题。”该工程师认为，特斯拉应该已经启动相关的设计变更，在内部验证流程。在找到解决方案后，特斯拉才有可能启动召回。
但这是妥妥的违反《反不正当竞争法》的行为，侵害了消费者的知情权。
一是资产向新，聚焦战略，优化布局。上半年，“五篇大文章”领域投放118亿元，占比近30%。
刘涛表示，当前欧洲非关税壁垒显著增强，可能持续抑制中国企业对欧出口；美国301关税也将小幅抬升对美出口成本。再考虑到去年同期基数持续走高的影响，预计四季度出口增速将温和回落，但全年增速仍有望收在17%以上。
