美伊讨论的停战议题当中，霍尔木兹海峡管控权部份是外界最为关心的内容。此前这里承载着全球约五分之一原油和成品油的航运，也是重要的液化天然气运输通道。在今年2月美伊以战事爆发前，日均有125艘大型商船通过该海峡，主要为油轮、天然气运输船、散货船和集装箱船。
更值得市场关注的是集团层面的人事动向。今年8月，千万级别年薪、曾执掌国联证券多年并推动其上市、合并民生证券的葛小波辞任国联民生证券总裁，据业内消息其下一站或加盟正处于转型期的华兴资本。
9月28日，蔚来宣布已与吉利控股集团的若干子公司就换电及充电业务开展战略交易订立正式协议。 根据正式协议，吉利控股集团的一家子公司将以其所持的易易互联科技（重庆）有限公司（为吉利控股集团旗下向营运车辆市场提供换电服务的子公司）的100%股权，加人民币6.4亿元现金作为代价，认购蔚来旗下经营换电及充电业务的子公司蔚来能源的新发行股权。交易完成后，该吉利控股集团子公司将持有蔚来能源总股权的30.0%，蔚来子公司蔚来控股有限公司（蔚来中国）将继续持有63.6%的控股权，一名现有投资者武汉光创新兴技术一期创业投资基金合伙企业（有限合伙）将持有余下的6.4%股权。该交易对蔚来能源的投后估值约为人民币160亿元。 吉利控股集团子公司所持股权将与若干营运里程碑挂钩进行交割后调整，据此，若相关经营表现未达预期，该股权可能会被下调至不低于20%。该子公司亦获授一项选择权，可于此交易交割后起计两年内或蔚来能源就新一轮融资订立具约束力协议之日（以较早者为准）之前行使，以向蔚来能源进一步作出人民币6.4亿元的现金投资，在不考虑任何交割后股权调整的情况下，此举将导致其将持有蔚来能源34.0%的股权，而蔚来中国的控股权将为60.0%。 在进行蔚来能源交易的同时，蔚来中国已同意以现金代价认购吉利控股集团旗下经营充电业务的子公司浩瀚能源新发行股权，有关现金代价将用于向蔚来购买若干充电资产。于交易完成后，蔚来中国将持有浩瀚能源总股权的10.0%。 此外，蔚来与吉利控股集团已就为吉利控股集团关联实体旗下的面向消费者的车型及出行服务车辆采用换电技术及提供相关服务制定初步计划。该等计划须待相关各方进行进一步讨论方会落实及实施。
据经济观察报，近日，德国媒体报道称，保时捷计划于2030年前停产其首款纯电轿车Taycan。据称，保时捷工会委员会已原则上与管理层达成协议，同意在2030年前后逐步结束Taycan的生产，但尚未形成正式书面文件。对此，保时捷德国总部回应称：公司正在精简Taycan的衍生车型数量以降低产品复杂度，而非砍掉整个车系。短期内，没有停产Taycan的计划。“我们已为该车型投入大量资源，并将根据市场需求的变化，持续评估其未来发展。”
9月16日，遭罗永浩公开吐槽“难吃”后冷处理四天，野人先生也打破沉默，在官方渠道发文表示，感谢大家长期以来对“野人先生”的关心和支持。对于广大顾客的意见和建议都会用心聆听，努力做得更好，把更美味的东方Gelato 带给消费者。此外，野人先生还官宣了冰淇淋丰收节将启幕。
自今年3月以来，阿联酋航空SkyCargo货运部已接收五架全新的波音777全货机，按计划，公司还将于2026年底前再接收五架同型号货机。
此次《通知》还明确提到，在确保基金收支平衡的前提下，可参考当地职工基本养老保险缴费基数，对灵活就业人员参保合理确定缴费基数。这充分考虑了地区差异下灵活就业人员的实际收入状况。
中国建投持有申万宏源26.34%的股份，黄建军此番获聘总经理，同时被提名为公司第六届董事会执行董事候选人。
