2021年4月，彼时还是小康股份的赛力斯联合华为终端推出了“赛力斯华为智选SF5”，这被视作华为智选车（“鸿蒙智行”）的开端。
月之暗面Kimi企业业务负责人黄震昕在亚马逊云科技中国峰会上曾透露，Kimi的API收入增长400%，已占公司整体收入的七成以上，且占比仍在持续提升，此外，Kimi的海外付费用户增长400%，产品已进入180多个国家和地区。
9月30日，中国汽车流通协会发布的最新一期“汽车经销商库存预警指数调查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）显示，2026年9月汽车经销商库存预警指数为63.2%，同比上升8.7个百分点，环比上升0.9个百分点，库存预警指数位于荣枯线之上。调查数据显示，54.2%的经销商认为今年“金九银十”旺季效应明显弱于往年，33.7%认为旺季效应基本消失，仅3.6%认为表现优于往年。尽管9月厂家密集投放新车、经销商加大促销力度，但仍未能有效撬动终端销量增长，传统旺季对消费需求的拉动作用十分微弱。综合判断，预计9月乘用车终端零售量在165万辆左右。
上半年我国聚焦海工装备、海洋生物医药等前沿赛道，政策扶持与技术攻关双向发力，新动能快速成长壮大。
9月28日，“电车，买得起修不起”“新能源车换电池小卡口要价13万”等话题引发大量关注，冲上微博热搜。
钟斌表示，下一步，将按照《美丽中国建设“十五五”规划》总体部署和《固体废物污染防治“十五五”规划》具体要求，进一步深化“无废城市”建设。以设施基本无缺口、监管基本无盲区、固体废物基本无倾倒为主要思路，研究构建“无废指数”评价体系，建立过程评估、通报和动态退出机制，推动建设取得实效。坚持可感可及，打造群众满意的口碑工程。编制“无废细胞”建设指导文件，发布典型案例，以点带面，优先解决群众身边的突出问题，比如：“无废景区”“无废工地”，解决垃圾随意丢弃等问题。
截至7月28日，寒武纪（688256.SH）、海光信息（688041.SH）、新易盛（300502.SZ）、中微公司（688012.SH）、北方华创（002371.SZ）等中国半导体龙头均位列其前十大重仓股。
综合多家外资机构表述，当前市场最大的变化，是行情驱动逻辑的切换。外资机构的共识并不在于判断指数走势，而是重新厘清行情底色，进入下半年，前期积累的交易风险正在释放，AI与硬科技升级的产业大方向并未发生改变，随着股价调整、杠杆回落，市场正转向结构性修复与多元化配置的新阶段。
