8月25日，周大生披露半年报显示，公司上半年实现营业收入36.41亿元，同比下降20.79%；归属于上市公司股东的净利润4.5亿元，同比下降24.24%；基本每股收益0.41元/股。公司拟向全体股东每10股派发现金红利1.6元（含税），不送红股，不以公积金转增股本。
国资委特别提到，在制造范式上更先进，将指导推动中央企业加速人工智能在制造业各领域普及应用，加强研发、生产、管理等全流程智能升级。在业态上更先进，将大力推动先进制造业和现代服务业深度融合，创新发展服务型制造，在业态融合中挖掘新增长点，提升产业链价值链整体水平。
但单条线路的自动驾驶终将走向更大的网络。
事实上，豆包大模型上车的实际推送工作早已启动。7月31日，特斯拉中国就已公布2026.14.13版本的车机软件更新，并同步开启分批次推送，豆包大模型正是本次更新的核心功能模块。此次推送覆盖Model 3、Model Y、Model S、Model X四款主力车型，其中搭载AMD处理器的新款Model 3与Model Y车型优先获得适配，用户需将系统升级至2026.14.13或2026.20.200及以上版本方可体验。
报告显示，样本中，平均每案涉及4.32个涉诉主体。签约、发薪、投保、管理等用人单位功能被系统性地分配给不同主体。
关于铁路车站能否改名，泸州当地交通主管部门曾公开回应称，车站更名需由国铁集团审批，未经批准，任何单位和个人不得擅自决定对开展公共运输营业的铁路车站进行更名。但是，车站改名已有多个先例，此前郑州南站就更名为郑州航空港站、遵义南站更名为乌江寨站、南京北站更名为浦口站。这些车站均是考虑经济、地理和文化等多方面现实原因，从而起用了更具有识别性的名称。国内铁路关于站点命名已出台《铁路车站和线路命名更名审批办法》等多个文件，其中一个重要原则就是与其他车站、线路不重名，名称无歧义，而且要适应所在地区发展需要，方便旅客出行和货主发运。
另外，多家保险机构参与了战略配售。
回溯整条致灾链条，灾难的起点远在国境线另一侧。尼泊尔蓝塘里壤峰北坡发生高位冰岩崩，冰岩体从数千米海拔高位失稳，崩落物质进入沟道后高速运动，冰水混合，不断裹挟沿途土石，不断放大灾害规模，形成贯通上下游的灾害链。不受国界约束的洪流顺着吉隆藏布河谷，跨境往返冲击两国国土。
