据经济观察报，近日，德国媒体报道称，保时捷计划于2030年前停产其首款纯电轿车Taycan。据称，保时捷工会委员会已原则上与管理层达成协议，同意在2030年前后逐步结束Taycan的生产，但尚未形成正式书面文件。对此，保时捷德国总部回应称：公司正在精简Taycan的衍生车型数量以降低产品复杂度，而非砍掉整个车系。短期内，没有停产Taycan的计划。“我们已为该车型投入大量资源，并将根据市场需求的变化，持续评估其未来发展。”
同场发布的还有小米18 Fold 中折叠旗舰手机，这是小米迄今为止最高端的手机，售价10999元起；最新旗舰平板小米平板9 Pro Max，售价4799元起。这两款旗舰设备首发搭载了小米最新的AI旗舰芯片——玄戒O3。
9月3日，极氪发文称，2027款极氪7X将于今年第四季度上市。
2026年首批新型政策性金融工具开始投放
中国汽车工业协会发布《关于提升汽车产品生产一致性和质量安全水平的倡议》提出，坚守安全底线，筑牢质量安全根基；强化高质量标准引领，建立高水平行业标杆；加强企业质量安全管控，提升全面质量体系管理能力；优化产品供应链管理，提升供应链安全和质量水平；规范技术创新，进一步加强产品创新设计验证和测试；规范宣传和接受社会监督，积极践行企业社会责任。其中，在规范技术创新方面，倡议提出，规范技术创新与应用，建立产品技术风险评估追溯制度，充分评估有关安全风险，全面加强产品创新设计的验证和测试，杜绝“伪创新”。重点关注组合驾驶辅助和自动驾驶功能的研发测试验证和安全评估，规范整车定型试验和可靠性验证要求，着力提升整车和系统部件质量可靠性水平。
这次维修费用的传闻引发自数码博主的实测，影视飓风Tim在体验苹果首款折叠屏手机iPhone Duo时，因“反向掰机身”，直接导致外屏闪屏。据中国蓝新闻，一家杭州线下数码店老板表示，这类折叠屏机型官方维修与第三方维修差价巨大，一旦iPhone Duo发生屏幕连同铰链损毁，整体维修成本大概要在七、八千元。 随后，不少网友称，手机售价再加上维修费用，设备隐性持有成本接近2.4万元，直呼“太贵了买不起”。
从经营数据看，开源证券2025年营收31.21亿元、归母净利润7.97亿元，分别同比增长7.07%和9.57%。但当年投行业务显著收缩，手续费净收入仅2.55亿元，同比下滑45.03%，2024年10月债券承销业务违规受限的影响仍在消化。2026年上半年业绩修复，经纪业务收入同比增超40%，股权投行收入同比增66.66%。
“另外，我们认真核查了所有正规进口到中国大陆市场的美素佳儿产品以及国标版美素佳儿产品，抽检报告的检测结果在铅项目中均为未检出，请您放心。”该工作人员表示。
