8月24日，小鹏集团宣布，旗下人形机器人业务已与多家投资者签署股权融资协议。本轮为小鹏机器人业务首轮融资，融资金额超9亿美元，投后估值超63亿美元，刷新中国具身智能行业单轮私募股权融资纪录。本轮融资由IDG资本领投，高榕创投参投，同时获得腾讯和阿里巴巴两家战略投资者的支持，小鹏集团则继续控股机器人业务。据了解，本轮融资资金将加速小鹏IRON量产及小鹏物理AI模型的研发迭代，推动高阶通用人形机器人的商业化应用。
西安基地在比亚迪全球产能布局中占据举足轻重的地位。作为比亚迪最早布局的省外整车生产基地之一，西安基地经过多期扩建，目前已形成高新、草堂、集贤、西咸四大园区，规划年产能达150万辆，是比亚迪仅次于深圳的第二大整车制造基地。
美国总统特朗普7月20日签署多个公告，依据1930年《斯穆特-霍利关税法》第338条款对从加拿大进口的数百项特定商品加征50%关税，有关措施于8月19日生效。根据白宫当天发布的一份事实清单，美国将对红酒、曲棍球棒和水泥等加拿大商品加征关税，即使这些商品符合《美国-墨西哥-加拿大协定》。不过，新加征的关税不适用于能源、依据《1962年贸易扩展法》第232条款征收关税的商品，以及关键矿产等商品。
此项目曾在2024年因“电解液产能尚未充分消化”而暂缓推进，此次终止则是基于多维度的综合研判，具体原因包括：新建电解液产线整体投资效益预期偏弱；行业市场环境发生显著变化；相关生产工艺正处于快速升级迭代周期。若仍按原方案继续建设，规划产品将难以形成市场竞争力，投资回报存在较大不确定性。这一系列动作表明，龙头企业已不再一味追求规模扩张，而是更趋向于优化存量产能、提高投资质量。
9月10日，启境汽车在社交平台发布《关于媒体群误发信息的说明》称，这两天，一条内部工作信息被误发到媒体群，引发了不少讨论。对此，我们不回避：相关工作人员操作失误，发现后又因处置仓促解散了群。
更致命的是，“态势感知”使用了超高杠杆。多空双杀之下，约四倍杠杆的放大效应让亏损呈几何级数扩大。
据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示，2026年7月，汽车商品进出口总额为323.3亿美元，环比增长1.6%，同比增长29.4%。其中进口金额35.7亿美元，环比增长5.4%，同比下降20.6%；出口金额287.6亿美元，环比增长1.1%，同比增长40.4%。
长电科技9月3日公告，公司拟向特定对象发行A股股票募集资金总额不超过65亿元，扣除发行费用后的募集资金净额将用于高性能计算高端先进封装平台扩产项目、高端电源模组先进封装测试产能升级项目、晶圆级封装先进工艺平台升级扩能项目、高密度大容量存储芯片系统级封测能力升级项目、补充流动资金和偿还银行贷款。
