中国还没到那个阶段。中国收购方一方面思维还没到位，还不习惯以较高溢价收购创业公司。收购方和标的公司对价值的预期有很大差异。那些发消息说要并购，最后很多都是价格谈不拢。另一方面也没有那么多资金。国外这些千亿美金市值的公司，现金多、股票也值钱，出手就几十亿美金。中国的纯芯片设计公司这几年才出现千亿人民币的上市公司，大部分都是一两百亿甚至几十亿市值，去收几十亿的标的肯定搞不定。
高价联名款遇冷并不是偶然现象，第三方消费监测数据显示，近三十天国内电商平台之中，100元到500元价位商品撑起Crocs八成以上销量；售价500元以上的高端、联名款式销量占比仅一成。
吉利汽车8月17日披露中期业绩，公司表示，期内，受惠于全球化及高端化业务的强劲表现，相关产品于整体销量中的占比显著提升，每辆车平均销售收入同比增加人民币1.5万元至人民币11.2万元。因此，即使总销量仅录得轻微增长，产品结构优化仍带动上半年总收入同比增长15%至人民币1736亿元。尽管期内原材料成本上升及市场竞争仍然激烈，且新能源汽车销量占比进一步提高，集团凭借盈利能力较佳的高端产品及出口产品销量增加，加上规模效应、协同效应及有效的成本控制，毛利率仍录得显著提升，同比增加1.6个百分点至17.9%。
京新药业前身可追溯至1990年创建的浙江京新制药厂。企业于2004年在深交所挂牌上市，是国内较早上市的知名民营药企之一。在2022年至2025年期间，企业年营收已达到了约40亿元的规模，在浙江上市药企中大致居中。
深圳广电集团@第一现场 8月27日曾报道，深圳市民祝先生反映，2024年3月，他花了14135元加盟费，加入了夏尔巴巴俱乐部，双方约定可以授权使用“蓝宿”品牌开一到多家单店，在缴纳加盟费和租金、押金后，由他承接对方提供的房源，以“蓝宿”品牌对外招租，授权承包经营期限到2025年6月30日。在合作期限到了之后，祝先生想拿回押金未果，随即向法院起诉。今年5月，法院判决对方退还押金。今年8月，祝先生就收到了对方的民事起诉状，对方以祝先生成立的公司名有“蓝宿”二字为由，起诉祝先生商标侵权，索赔金额19.8万元。
这个看似简单的用户心愿，在出行行业里却一直很难落地。各大头部平台都习惯了自建闭环、守住自有会员体系，跨品牌、跨业态的积分互通大多只是噱头，真正落地的合作少之又少。而今年7月初，旅客运输量全球前列、安全管理水平国际领先的南航，首次对外开放积分互兑的“口子”，其牵手对象正是华住集团旗下会员俱乐部「华住会」。
2025年9月，网络大V罗永浩公开吐槽西贝“几乎全是预制菜还高价”，贾国龙随后给出回应，将其个人和西贝推向风口浪尖。尽管贾国龙后续公开道歉并承诺整改，但西贝客流与营收仍出现断崖式下滑。
文章提到，2013年以前，中国新增间接融资占社会融资规模增量的比重在80%以上，基本都由贷款构成。2025年，社会融资规模增量35.6万亿元，其中，企业债券、政府债券和股票融资合计占比约47%，首次超过贷款。
