9月30日，湖南省长沙市开福区市场监督管理局发布情况通报称，9月29日晚，有网民发布“清泉阁包子铺店员在操作台上剪脚趾甲”视频，引发关注，开福区市场监督管理局高度重视，第一时间组织执法人员开展调查处置，向涉事门店下达《责令整改通知书》，责令立即停业整顿。下一步，开福区市场监督管理局将持续跟进，督促涉事门店全面整改。同时，举一反三，持续强化食品安全监管，切实维护消费者合法权益。
其实早在6月1日，奥特曼便在社交平台发布OpenAI Robotics招聘信息，称公司正在寻找杰出的全栈硬件、运营、系统及机器学习工程师，共同编程并制造对社会真正有用的机器人。
9月12日，乘联分会崔东树发文称，2026年8月车市零售环比回升5.5%，是油价高位压制、宏观景气偏弱、政策预期升温、成都车展带动等多重因素交织共振的结果。地缘冲突持续困扰霍尔木兹海峡的通航，推动国际油价维持高位震荡，2026年国内汽油价格累计上调已超1720元/吨，尤其7月底以来上涨了180元，大幅抬高了燃油车用车成本，国内燃油乘用车消费需求持续剧烈萎缩。8月制造业PMI环比回升0.6%至49.8%，仍处于荣枯线之下，终端内需边际虽回暖但力度有限。8月上中旬高温假抑制终端到店客流、下旬成都车展带动市场热度回升、月末冲量拉动日均零售修复，终端订单与客流呈现前低后高走势。此外，新能源安全新国标落地后合规产品集中迭代上市，技术门槛抬升推动行业从“价格内卷”转向“价值竞争”。叠加7月政治局会议明确财政加力、加码扩内需促消费政策持续落地，为车市提供底部支撑，因此本轮市场下行属于阶段性结构性波动，行业趋势性恶化判断为时尚早。
公司援引百川盈孚、高工锂电等数据称，2025年初磷酸铁价格曾跌至约1万元/吨，行业有效产能开工率不足60%，整体亏损；到2026年上半年，国内磷酸铁锂产量约272万吨、同比增长逾60%，带动磷酸铁产能利用率升至80%以上，价格回到约1.55万元/吨。
2025 年公司线上渠道营收 13.79 亿元，占总营收比例达 76%，线下销售占 24%。线上经营的代价是持续攀升的平台推广成本，2023-2025 年，公司线上平台服务费、佣金、推广费合计分别为 9797.24 万元、2.05 亿元、2.48 亿元，占线上业务收入比例维持在 18% 左右。
Robotaxi的千台级量产和运营，确实为小马Robotruck解决了部分过去最难的成本和工程问题。但卡车并不是乘用车自动驾驶技术的简单复制，政策、物流效率等因素仍决定着这项业务能否真正起量。
当前，国外的CLL/SLL临床治疗已进入了“无化疗”、“有限疗程”的新时代。但在中国首个国产原创Bcl-2抑制剂利生妥上市前，国内慢淋患者仍有较大的尚未满足的临床治疗需求。利生妥的获批，不仅填补了中国CLL/SLL治疗领域未被满足的临床需求，也意味着我国在CLL/SLL的诊治领域已达到国际先进水平。
记者 辛圆
